Новый отчет, опубликованный газетой The Herald, выявил тревожную тенденцию: уровень удовлетворенности услугами общественного транспорта среди жителей сельских районов Шотландии достиг рекордно низких показателей. Об этом сообщает heraldscotland.com.
В отдаленных сельских местностях этот показатель составляет всего 43%, что почти вдвое ниже, чем в крупных городских районах, где 75% населения довольны существующей системой.
Исследование также показало значительные различия в использовании транспортных средств. В то время как в крупных городах 57% жителей пользуются автобусами хотя бы раз в месяц, в отдаленных сельских районах этот показатель составляет всего 17%. Примечательно, что в сельской местности значительно выше процент взрослых, имеющих водительские права – 86% против 60% в городах.
Помимо проблем с доступностью и частотой движения, отчет поднимает и другие важные вопросы. Треть опрошенных выразили опасения по поводу личной безопасности при использовании автобусов в вечернее время. Более того, каждый пятый респондент отметил, что автобусы не соблюдают расписание, что создает дополнительные неудобства для пассажиров.
Представители Шотландской либерал-демократической партии, такие как Джейми Грин, MSP, считают, что сельские сообщества «несут основную тяжесть» транспортных проблем, вызванных, по их мнению, просчетами шотландского правительства. В качестве примеров приводятся задержки с ремонтом паромов и постоянные сбои в железнодорожном сообщении.
«Руководство Шотландской национальной партии сдерживает развитие страны», – заявил Грин. «Жители сельских районов снова страдают от провалов SNP, от кошмара с паромами до бесконечных проблем на железных дорогах. Люди по всей Шотландии также обеспокоены использованием общественного транспорта поздно вечером, особенно автобусов, что может оттолкнуть их от участия в ночной экономике. Многие работники, чья деятельность важна для общества, зависят от автобусного сообщения и вынуждены платить за такси, чтобы добраться домой с работы, что недопустимо», – добавил он.
Шотландское правительство, тем временем, заявляет о значительных инвестициях в транспортную сеть страны. На 2025/26 год запланировано выделение более 4 миллиардов фунтов стерлингов на поддержку транспортной системы, из которых более 2,6 миллиарда предназначены для развития общественного транспорта. В качестве одной из мер по повышению доступности сообщается об отмене пиковых тарифов на услугах ScotRail на постоянной основе.