Рынок электросамокатов достигнет 33 миллиардов долларов к 2030 году

Согласно недавнему отчету Mordor Intelligence, рынок электросамокатов оценивается в 20,35 миллиардов долларов в 2025 году и прогнозируется рост до 33,61 миллиардов долларов к 2030 году. Об этом сообщает prnewswire.com.Этот рост будет происходить с ежегодным темпом в 10,56% в период с 2025 по 2030 годы. Основными движущими силами этого роста являются урбанизация, спрос на доступную транспортировку на последнюю милю, государственные стимулы и растущее предпочтение экологически чистого транспорта. Производители расширяют ассортимент продукции, а инфраструктурные игроки инвестируют в сети зарядки и обмена батареями, делая электросамокаты неотъемлемой частью городской транспортной экосистемы. Государственные стимулы и регулирование играют важную роль в росте рынка. Многие правительства предлагают субсидии, налоговые льготы и благоприятные политики для поощрения использования электросамокатов. Это помогает снизить как стоимость покупки, так и экологический след. Внедрение умных функций, таких как IoT, GPS-трекинг, подключение к мобильным приложениям и системы регенеративного торможения, улучшает пользовательский опыт и безопасность. Для решения проблемы запаса хода батареи операторы разворачивают станции обмена батареями и сети быстрой зарядки, что обеспечивает большее удобство для пользователей и поддерживает массовое внедрение. Компании, предоставляющие услуги каршеринга и аренды самокатов, переходят на электрические флоты, чтобы снизить эксплуатационные расходы и соответствовать экологическим целям, что ускоряет проникновение на рынок. Производители сосредоточены на легких материалах и модульных батарейных блоках, улучшая портативность и производительность как для городских коммутаторов, так и для служб доставки. Рынок электросамокатов можно разделить по типу батареи, мощности, типу двигателя и конечному использованию. В Северной Америке наблюдается стабильный рост рынка электросамокатов, поддерживаемый растущим спросом потребителей на устойчивую городскую мобильность и увеличением использования со стороны поставщиков совместной мобильности. Соединенные Штаты сосредоточены на расширении услуг аренды самокатов в крупных городах, тогда как Канада поощряет экологически чистые варианты передвижения через государственные субсидии и программы чистого транспорта. Южная Америка находится на начальной стадии принятия, но проявляет растущий интерес к электросамокатам, особенно в Бразилии, Чили и Колумбии. Городские пробки и растущие цены на топливо заставляют потребителей и операторов флотов искать рентабельные решения для мобильности. Европа остается одним из самых динамичных регионов для электросамокатов благодаря строгим нормам выбросов, сильным государственным стимулам и быстрому расширению микромобильных услуг. Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на глобальном рынке электросамокатов благодаря массовому принятию в Китае, Индии и Юго-Восточной Азии. Высокая плотность городского населения, растущие цены на топливо и государственные инициативы по поддержке электрификации стимулируют спрос. Китай лидирует с крупномасштабным производством и потребительским принятием, тогда как Индия наблюдает быстрое принятие через службы доставки, операторов флотов и индивидуальных потребителей, ищущих доступные варианты мобильности. Ближний Восток и Африка также демонстрируют рост, стимулируемый инвестициями ОАЭ и Саудовской Аравии в зарядные сети.