Хенк Латеган (Toyota) столкнулся с серьезными трудностями на втором этапе Ралли Марокко 2025. Об этом сообщает autohebdof1.com.Южноафриканский гонщик, прибывший на финал Чемпионата мира по ралли-рейдам (W2RC) на втором месте, потерял час в дюнах Эрг-Шеби. Причиной не стала его неопытность или неудобство на locality, где он в основном гонялся в Южной Африке, где нет дюн. Проблема заключалась в механике его Toyota Hilux T1+. «За 110 км до финиша сломался задний дифференциал, — рассказал он. — Мы почувствовали, что он работает все хуже и хуже на камнях, а затем, как только мы выехали на песчаные дорожки, он окончательно вышел из строя. Затем мы попали в дюны. Любой, кто когда-либо ездил по такой locality в режиме ‘тракшн’, знает, что это не работает. Это был очень тяжелый день физически. Легкий выход для многих гонщиков — это сдаться». Боевой дух Латегана, занявшего второе место на Дакаре 2025, не позволил ему сдаться. «Мы остановились, снизили давление в шинах и искали лучшие линии, чтобы объехать дюны, которые стали невозможными для преодоления на двух колесах. Это, конечно, разочарование, но это затрагивает область, которая не в нашей компетенции. Я не могу винить себя. Это закон спорта». Латеган понимает, что его шансы на титул теперь практически нулевые. Лидер championship Нассер Аль-Аттия (Dacia) должен остаться без очков, как и Лукас Мораес (Toyota). Латеган также должен выиграть несколько этапов до финиша в пятницу. «Для championship это очень сложно. Если только не произойдет что-то необычное, для нас все кончено. Теперь лучшее, что мы можем сделать, — это помочь нашему товарищу по команде (Лукас Мораес, виртуальный чемпион после второго этапа. Прим. ред.), продолжить гонку, набирать опыт. Ведь это мое первое участие в Ралли Марокко!», — заключил Латеган.
Популярные категории