Китайская автомобильная компания BAIC сделала значительный шаг в своей стратегии электрификации, представив новую модель внедорожника Arcfox Alpha T5. Об этом сообщает thecooldown.com.
Этот автомобиль выделяется на фоне конкурентов благодаря своим впечатляющим характеристикам, в частности, гибридной силовой установкой, обеспечивающей возможность преодолевать расстояние до 1200 километров на одном заряде и баке топлива. Это сопоставимо с маршрутом от Нью-Йорка до Чикаго.
Ключевым элементом, позволяющим достичь такого внушительного запаса хода, является 1,5-литровый бензиновый двигатель, который работает в паре с электродвигателем. Этот бензиновый агрегат, несмотря на свои скромные размеры, способен обеспечивать дополнительную зарядку для батареи, позволяя автомобилю проезжать до 217 километров исключительно на электротяге. Батарея, произведенная китайской компанией Contemporary Amperex Technology (CATL) по модели Freevoy, также заслуживает внимания: она способна заряжаться от 30% до 80% всего за 15 минут, что делает процесс подзарядки максимально удобным.
Arcfox Alpha T5 входит в линейку премиальных внедорожников бренда Arcfox, уже известную своими полностью электрическими моделями, которые своим дизайном напоминают современные люксовые автомобили, представленные на американском рынке. На официальном сайте Arcfox можно увидеть модели с панорамной стеклянной крышей, охватывающей практически всю верхнюю часть кузова, что придает автомобилям футуристический и элегантный вид.
По мнению экспертов, выпуск Arcfox Alpha T5 свидетельствует о стремлении бренда Arcfox расширить свое предложение и укрепить позиции на растущем китайском рынке электромобилей. Внедорожник также обладает впечатляющими динамическими характеристиками: разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 6,5 секунды, что, несомненно, порадует любителей динамичной езды.
Стоит отметить, что гибридные автомобили, такие как Arcfox Alpha T5, играют важную роль в сокращении выбросов парниковых газов по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями. Согласно данным Калифорнийского совета по воздушным ресурсам, они помогают снизить количество вредных выхлопов, способствующих развитию заболеваний легких и сердца, а также онкологических заболеваний. Однако, в отличие от полностью электрических транспортных средств, гибриды не устраняют вредные выбросы полностью.