Доступные авто: иностранные бренды делают ставку на сборку в США
На фоне роста цен иностранные автопроизводители подчеркивают наличие в США бюджетных моделей. Они предлагают множество доступных вариантов стоимостью до 35 000 долларов. Чиновники выражают обеспокоенность: высокие цены на новые авто заставляют американцев дольше ездить на старых, менее безопасных машинах.
Законодатели называют проблемы с цепочками поставок, включая дефицит чипов, ключевым фактором роста цен на автомобили. Дженнифер Сафавиан, глава Autos Drive America, представляющей интересы международных автоконцернов в Вашингтоне, заявила: «Мы предлагаем массу доступных вариантов».
«75% автомобилей, проданных в США, стоили 35 000 долларов или меньше», — уточнила Сафавиан. «Это машины от моих членов, международных автопроизводителей. Они предлагают широкий выбор для потребителей, семей, с учетом их потребностей и разных ценовых категорий».
Сафавиан также отметила, что многие из этих моделей стоимостью до 35 000 долларов, произведенные иностранными компаниями, собираются внутри США. На автошоу в Вашингтоне на почти 50 автомобилях были размещены таблички с указанием штата сборки, несмотря на иностранные бренды.
«Мы инвестируем здесь, в США. Мои члены, международные автопроизводители, делают это годами. Инвестиции превысили 100 миллиардов долларов. Они продолжают это делать и хотят делать это дальше», — подчеркнула она.
Министр транспорта США Шон Даффи сообщил, что президент Дональд Трамп также обеспокоен ростом цен на автомобили. «Президент очень внимательно относится к тому, как нам справиться с ценой автомобиля. За годы пандемии они стали очень дорогими», — сказал Даффи.
В прошлом году средняя цена нового автомобиля в США достигла рекордного уровня — почти 50 000 долларов. Даффи отметил, что следствием этого стало то, что американцы стали дольше владеть своими старыми автомобилями. Средний возраст машин на дорогах США в 2025 году составил 12,8 лет.
Даффи добавил, что водители, которые продолжают ездить на десятилетних машинах, лишаются критически важных функций безопасности, ставших стандартом для новых моделей. «Люди держат машины дольше», — заключил он. Повышение доступности новых автомобилей, собранных в США, может решить эту проблему.