Американский автопроизводитель Ford рассматривает возможность полного прекращения производства электрической версии своего культового пикапа F-150 Lightning. Об этом сообщает dailymail.co.uk.
Это решение может стать одним из первых крупных сигналов о замедлении бурно развивавшейся ранее революции электромобилей в США. Как сообщают источники, близкие к руководству компании, в настоящее время ведутся активные обсуждения относительно полного отказа от модели, которая столкнулась с миллиардными убытками и резким падением потребительского спроса.
Ford F-150 Lightning был представлен в 2021 году с большими надеждами и обещаниями стать будущим американских пикапов. Генеральный директор Ford Джим Фарли называл его «смартфоном, способным буксировать», а президент США Джо Байден лично тестировал автомобиль, отмечая его впечатляющую динамику. Однако первоначальный ажиотаж быстро угас.
Основными причинами охлаждения интереса покупателей стали высокая цена, которая стартовала ближе к отметке в 50 000 долларов, а не обещанные 40 000, а также опасения относительно ограниченного запаса хода, особенно при буксировке тяжелых грузов или в условиях холодного климата. Эти факторы оказались существенными для традиционных покупателей пикапов, которые ценят надежность и практичность.
Статистика продаж подтверждает негативную тенденцию. В октябре текущего года Ford продал всего 1 500 экземпляров F-150 Lightning по всей стране, что является наименьшим показателем среди всех моделей F-Series. Для сравнения, продажи бензиновых версий пикапов F-Series составили 66 000 единиц. С 2023 года убытки Ford от производства электромобилей оцениваются примерно в 13 миллиардов долларов.
«Спрос просто отсутствует», — констатирует Адам Краушаар, владелец автогруппы Lester Glenn Auto Group в Нью-Джерси, отражая общее настроение в дилерской сети. Потенциальное прекращение выпуска F-150 Lightning подчеркивает сложности, с которыми сталкиваются автопроизводители при переходе на электрические силовые установки, особенно в сегменте, где доминируют традиционные двигатели внутреннего сгорания.