Израильский рынок пополнился новым игроком в сегменте электромобилей — BYD Atto 2. Об этом сообщает sport5.co.il.
Автомобиль будет представлен в единственной комплектации «Comfort», ориентированной на максимальный комфорт и безопасность водителя и пассажиров. Уже в базовой версии Atto 2 предлагает впечатляющий набор опций.
В числе технологических новшеств — система бесключевого доступа с NFC-ключом и специальное мобильное приложение, позволяющее дистанционно управлять функциями автомобиля, включая запуск двигателя. Салон отделан кожаными сиденьями с электрорегулировкой для передних пассажиров. Информационно-развлекательная система представлена 8,8-дюймовой цифровой приборной панелью и 12,8-дюймовым центральным сенсорным экраном с поддержкой обновлений «по воздуху» (OTA) и интеграцией с мобильными устройствами. Голосовое управление на иврите, встроенная видеорегистратор, четыре USB-порта (два спереди и два сзади), а также вентилируемая беспроводная зарядка мощностью 50 Вт дополняют список мультимедийных возможностей.
Для комфорта пассажиров предусмотрен двухзонный климат-контроль с отдельным воздуховодом для заднего ряда. Система парковки включает датчики спереди и сзади, а также камеры кругового обзора. В стандартное оснащение также входят датчики дождя и света, панорамная крыша с электроприводом шторки и аудиосистема с 8 динамиками. Автомобиль оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками.
Система безопасности BYD Atto 2 получила оценку 8 баллов от Министерства транспорта Израиля. В арсенале кроссовера — адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе, система мониторинга слепых зон, предупреждение об открытии двери, распознавание дорожных знаков, предупреждение о столкновении сзади, системы предупреждения о поперечном движении спереди и сзади с функцией автоматического торможения, автоматическое переключение дальнего света, система напоминания о забытых детях и система контроля состояния водителя. Стоит отметить, что европейский тест Euro NCAP автомобиль пока не проходил.
На BYD Atto 2 распространяется гарантия сроком на 6 лет или 150 тысяч километров пробега, а на батарею — 8 лет или 200 тысяч километров. Интервалы технического обслуживания составляют два года или 30 тысяч километров, в зависимости от того, что наступит раньше.