Пробки в Негеве
превращают жизнь жителей южного региона в настоящий кошмар. Поездка, которая раньше занимала всего 40 минут, теперь растягивается на три часа. Это возмутительное заявление прозвучало на заседании парламентской комиссии по экономике, где обсуждались проблемы транспорта в Негеве.
Инициатором встречи выступила депутат Кнессета Ясмин Сакс Фридман, представляющая Беэр-Шеву. По ее словам, транспортная политика министерства транспорта в Негеве требует срочного пересмотра. Особое внимание нужно уделить планам на ближайшие годы.
«Нет прямого железнодорожного сообщения из Беэр-Шевы в Иерусалим. Автобусы стоят в пробках, как обычные машины. Дороги не расширяют. В бедуинских населенных пунктах проблемы усугубляются», — заявила Фридман.
На заседании подняли ряд острых вопросов. Отсутствие общественного транспорта в бедуинских поселениях. Нехватка маршрутов в городах. Устаревшие дорожные инфраструктуры.
Представитель министерства транспорта Владимир Симон заверил, что ведомство работает над улучшением транспортной системы Негева. Планируется строительство скоростной железной дороги между аэропортом Бен-Гурион и Беэр-Шевой. Время в пути сократится до получаса. Также разрабатывается проект железной дороги в Эйлат. Улучшат проблемные развязки. Расширят шоссе 6.
«Реализация этих проектов займет около трех лет», — уточнил Симон. На участке шоссе 6, где сливаются два оживленных маршрута, постоянно образуются гигантские пробки. Стоимость строительства скоростной линии до Беэр-Шевы оценивается в 15 миллиардов шекелей. На улучшение транспортной инфраструктуры в районе Хомат ха-Негев вкладывают 380 миллионов шекелей.
Депутат Йорай Лахав-Верцано («Есть будущее») привел данные министерства финансов. Стоимость пробок для экономики Израиля составляет 16 миллиардов шекелей в год. Позднее представленный отчет показал еще более удручающую картину. В 2021 году эта сумма достигла 31 миллиарда шекелей.
«К 2050 году население Израиля удвоится. Увеличится и количество автомобилей. Если не найти решение сейчас, мы будем стоять в пробках постоянно», — предупредил Лахав-Верцано. Он призвал министерство транспорта разработать меры по стимулированию граждан к использованию общественного транспорта. Без решительных действий транспортный коллапс в Негеве будет только усугубляться.