Опасные водители в Гуш-Дане: водители на грани
Жители центра страны, особенно Тель-Авива, Рамат-Гана и Гиватаима, жалуются на рост опасности на дорогах. Водители мотоциклов и электросамокатов, как курьеры, так и частные лица, ведут себя агрессивно. Эти опасные водители создают ежедневную угрозу.
Водители описывают опасное вождение: резкие перестроения, опасное приближение к машинам, игнорирование поворотников и высокая скорость. Часто курьеры наносят ущерб автомобилям и скрываются с места происшествия.
«Каждый день мотоцикл прижимается к моей машине, чаще всего это курьер», — рассказывает один из водителей. «Это происходит на главных улицах, и я чувствую, что теряю контроль. Это доводит меня до сердечного приступа три-четыре раза в день».
Ситуация обострилась с ростом числа курьеров. Давление сроков доставки и условия работы подталкивают их к рискованному поведению. Курьеры, в свою очередь, признают, что модель оплаты стимулирует их работать быстрее, иногда в ущерб безопасности. Они также указывают на недостаток безопасной инфраструктуры.
Электросамокаты и скутеры также вызывают нарекания. Водители сообщают о езде по тротуарам, игнорировании светофоров и опасных маневрах.
Статистика показывает, что водители двухколесных транспортных средств участвуют в значительном числе серьезных аварий, особенно в крупных агломерациях. Государственный контролер и организации по безопасности дорожного движения неоднократно предупреждали о высоком риске.
Муниципалитеты Гуш-Дана проводят рейды совместно с полицией, конфискуя транспорт и выписывая штрафы. Однако жители считают, что меры недостаточны и нерегулярны.
Дискуссия продолжается: водители требуют усиления контроля, а курьеры и райдеры указывают на проблемы инфраструктуры и условий труда. Тем временем, водители в центре страны продолжают ежедневно испытывать напряжение и надеяться, что сегодня не будет «четвертого раза».
Статистика подтверждает: водители двухколесных транспортных средств являются участниками значительного числа аварий.