Правительство Великобритании изучает возможность введения нового налога для владельцев электромобилей. Об этом сообщает barrons.com.
Инициатива призвана выровнять налоговое бремя между автомобилями с двигателями внутреннего сгорания и электрокарами. По мнению критиков, такой шаг может замедлить переход водителей к более экологичному транспорту.
«Действующий акциз на топливо распространяется на бензин и дизель, но аналогичного сбора для электромобилей нет», – пояснил представитель правительства. «Мы стремимся создать более справедливую систему для всех водителей».
Как сообщает издание The Daily Telegraph, министр финансов Великобритании Рэйчел Ривз планирует представить предложение о введении трехпенсового (0,04 доллара США) налога за милю пробега для электромобилей в рамках бюджета, который будет объявлен 26 ноября. Ожидается, что новая схема вступит в силу в 2028 году после проведения консультаций. По предварительным оценкам, ежегодные расходы владельцев электромобилей составят в среднем 250 фунтов стерлингов.
По прогнозам, к началу 2030-х годов этот сбор будет приносить в бюджет около 1,8 миллиарда фунтов стерлингов ежегодно. Однако представители Ассоциации производителей и продавцов автомобилей (SMMT) считают введение такого «сложного и дорогостоящего режима», направленного против автомобилей, которые производители стремятся продвигать, «стратегической ошибкой». По их мнению, это может отпугнуть потребителей и осложнить достижение целей по увеличению доли продаж автомобилей с нулевым уровнем выбросов. На данный момент около четверти всех продаваемых в Великобритании автомобилей являются полностью электрическими.
Стоит отметить, что опыт введения подобных сборов уже существует в других странах, таких как Исландия и Новая Зеландия, где действуют аналогичные системы оплаты за пробег электромобилей. Управление по бюджетной ответственности (OBR), независимый орган, контролирующий государственные финансы Великобритании, прогнозирует, что к 2025/2026 году доходы от топливных налогов составят 24,4 миллиарда фунтов стерлингов, что эквивалентно двум процентам доходов правительства. С ростом числа электромобилей на дорогах, доходы от акцизов на топливо будут естественным образом снижаться.
Министр финансов Рэйчел Ривз, которая уже повысила налоги в этом году, особенно для бизнеса, и сократила расходы, сталкивается с необходимостью сбалансировать государственные счета, не замедляя при этом экономический рост. На этой неделе она не исключила возможности дальнейшего повышения основных налогов, таких как подоходный налог или НДС, несмотря на предвыборные обещания Лейбористской партии не делать этого до прихода к власти.