Администрация Дональда Трампа готовится отменить введенные при Джо Байдене стандарты экономии топлива для легковых автомобилей и грузовиков. Об этом сообщает usatoday.com.
Ожидается, что это решение, которое будет объявлено в Белом доме 3 декабря, облегчит автопроизводителям продажу автомобилей с бензиновыми двигателями.
Стандарты Корпоративной средней экономии топлива (CAFE), введенные в 1975 году, регулируют, сколько миль транспортное средство должно проехать на галлон топлива. По данным представителя Белого дома, Национальное управление по безопасности дорожного движения (NHTSA) планирует снизить требования к экономии топлива для модельных лет с 2022 по 2031 год. Этот шаг, как утверждается, сэкономит американцам 109 миллиардов долларов.
«Регулирование экономии топлива Джо Байдена увеличило бы стоимость нового автомобиля на 1000 долларов», – говорится в сообщении Белого дома в социальной сети X. «ПРЕЗИДЕНТ ТРАМП НАЖИМАЕТ НА ПЕРЕЗАГРУЗКУ – ЭКОНОМЯ АМЕРИКАНЦАМ 109 МИЛЛИАРДОВ ДОЛЛАРОВ!»
Представитель администрации также отметил, что стандарты Байдена вынудили бы к масштабному переходу на электромобили, чего, по его словам, американские потребители не запрашивали, и это сопровождалось бы значительным ростом стоимости жизни.
На объявлении ожидается присутствие руководителей трех крупнейших американских автопроизводителей: Ford, General Motors и Stellantis (материнская компания Chrysler).
Напомним, что администрация Байдена в 2022 году объявила о новых стандартах, которые требовали от всей отрасли среднего показателя экономии топлива около 49 миль на галлон для легковых автомобилей и легких грузовиков к 2026 модельному году. Эти стандарты предусматривали ежегодное увеличение экономии топлива на 8% для модельных годов 2024-2025 и на 10% для 2026 года, что увеличило бы средний показатель по парку почти на 10 миль на галлон по сравнению с 2021 годом. В июне 2024 года администрация Байдена сообщила, что экономия топлива будет увеличиваться на 2% в год для легковых автомобилей в 2027-2031 годах, а для легких грузовиков – на 2% в год в 2029-2031 годах.