Судоходные компании всё чаще отключают транспондеры при проходе через Ормузский пролив. Капиталы гасят идентификаторы перед входом в узкий морской коридор и возвращают сигнал лишь после выхода из него.
Такая практика затрудняет отслеживание движения судов и вызывает беспокойство у страховых и военных структур. Регион остаётся напряжённым, а отключение систем идентификации повышает риск инцидентов на морских маршрутах.
Источник: Социальные сети