Закон об Uber открывает рынок такси
Комиссия Кнессета по экономике одобрила законопроект, открывающий израильский рынок для сервисов совместных поездок. Решение принято несмотря на протесты таксистов. Закон позволит таким компаниям, как Uber, официально работать в стране. Он предусматривает создание компенсационного фонда для владельцев такси. Фонд будет финансироваться за счет доходов новых операторов.
Законопроект внесли депутаты Эйтан Гинзбург, Моше Пассель и Дан Илуз. Он внесет изменения в Кодекс дорожного движения. Цель – стимулировать свободную конкуренцию. Министерство транспорта будет вести реестр компаний. Оно же будет осуществлять надзор за ними. Компании-операторы обязаны отчислять часть доходов. Эти средства пойдут на компенсацию таксистам.
Для водителей совместных поездок установлены четкие требования. Им должно быть не менее 21 года. Водительский стаж – минимум 4 года. Необходимо пройти проверку в Управлении регистрации водителей. Требуется подтверждение отсутствия серьезных правонарушений. Также водители обязаны проходить курсы повышения квалификации каждые 5 лет. Им нужно медицинское заключение о пригодности.
Ключевой экономический аспект – создание «Фонда возврата». Он предназначен для возврата части сборов. Эти сборы уплачиваются за лицензию на управление такси. Средства фонда поступят из платы за поездки. Ее будут платить операторы сервисов совместных поездок. Председатель ассоциации владельцев такси Йехуда Бар Ор выразил обеспокоенность. Он заявил, что не может ждать пять лет компенсации.
Представители водителей назвали предложенный фонд «пустышкой». Депутат Гинзбург отверг эти обвинения. Он назвал его «фондом возврата». Депутат Пассель подчеркнул важность финансового решения. Без него законопроект не пройдет дальше. Он дал Министерству финансов две недели на ответ. Пассель заявил, что без адекватной компенсации закон не будет принят. Таким образом, будущее сервисов совместных поездок в Израиле зависит от финального согласования финансовых условий.