В начале июня израильская компания China Motors объявила о том, что американская группа FWD инвестирует около 90 миллионов шекелей в компанию, оценивая её стоимость в 369 миллионов шекелей. Это позволит FWD стать владельцем 25% акций компании. На первый взгляд, это кажется обычной сделкой, возможно, даже положительным сигналом для рынка. Однако при более детальном анализе бизнеса China Motors возникает множество вопросов.
Владельцем China Motors является бизнесмен Ицхак Койфман, который владеет 46.25% акций компании. Еще 46.25% акций принадлежат компании Magee Motors, которая, в свою очередь, принадлежит британской компании Lanker Eastlink. О Lanker Eastlink известно лишь то, что она «предоставляет базу для проектов в инвестициях, чтобы они росли в успешные предприятия». Другой информации о компании, её сотрудниках, годе основания или доходах найти не удалось.
Сделка с FWD вызывает вопросы о том, как американская компания, специализирующаяся на недвижимости и медицинских услугах, оказалась инвестором в израильскую компанию, занимающуюся импортом автомобилей и автобусов из Китая. Кроме того, остается неясным, как была определена стоимость China Motors и куда пойдут инвестиционные средства – в развитие компании или в карманы владельцев.
Ицхак Койфман сам является известной фигурой в деловых кругах Иерусалима. В прошлом он был активным членом партии «Ликуд», хотя сейчас уже не числится в её рядах.
—
📰 Источник: calcalist.co.il
Адаптировано и переведено с оригинала
