В ближайшее время ожидается подписание нового соглашения между министерством транспорта Израиля и большинством автобусных компаний, за исключением Агд и Дан. Это соглашение предусматривает значительные изменения в условиях работы транспортных операторов, что может существенно улучшить их финансовое положение.
Основные положения нового соглашения включают продление лицензий на срок до четырех лет без проведения тендера и предоставление стимулов в размере 4 шекелей за каждый дополнительный проезд. Эти меры направлены на улучшение финансового состояния компаний, многие из которых сталкиваются с высокими банковскими долгами и трудностями в возврате инвестиций.
В начале десятилетия общественный транспорт в Израиле стал объектом инвестиций. Например, компания Ляуми Партнерс и Шауль Шени приобрели 27% акций Вон-Тур, материнской компании Метрополитен, за 171 миллионов шекелей. Также компания Алон Квадрат Кхоль, принадлежащая Моти Бен Моше, приобрела у правительства лицензии на общественный транспорт в районах Нетании и Иерусалима за 229 и 159 миллионов шекелей соответственно.
Новое соглашение вызывает надежды на улучшение качества обслуживания и стабильность в секторе общественного транспорта. Однако остается вопрос, как это скажется на конечных потребителях и налогоплательщиках, ведь часть финансовой нагрузки ляжет на плечи государства.
—
📰 Источник: themarker.com
Адаптировано и переведено с оригинала
