Ормузский пролив остаётся фактически закрытым для мирового коммерческого флота уже седьмые сутки. По данным Reuters, через узкий морской коридор проходят только суда с иранским флагом или связанные с Тегераном, в то время как остальное судоходство заморожено.
Такое положение сохраняется с начала недели и вызывает растущее беспокойство среди мировых экспортёров нефти и сжиженного газа. Аналитики предупреждают, что затяжной простой может привести к росту цен на энергоносители и перебоям в поставках в Азию и Европу.
Вашингтон и Брюссель пока не опубликовали официальных заявлений о причинах остановки движения, однако источники Reuters указывают на активизацию иранских сил в регионе и повышенную готовность ВМС Ирана. Коммерческие операторы, в свою очередь, избегают прохода, опасаясь возможных инцидентов или задержаний.
Эксперты по энергетической безопасности подчёркивают, что Ормузский пролив — ключевой маршрут, через который проходит около 20% мировой нефти. Даже краткосрочное перекрытие способно вызвать волатильность на биржах и ускорить инфляцию в странах-импортёрах.