Восточная железная дорога
С воскресенья, 28 июня 2026 года, начнет работу первая очередь Восточной железной дороги. Запущены три новые станции: Хадера-Мизрах, Шомерон-Тайбе и Тира-Кохав-Яир. Пассажиры смогут добраться до Тель-Авива с одной пересадкой на станции Рош-Аин-Цафон.
Этот проект – один из крупнейших железнодорожных за последние десятилетия. В дальнейшем планируется открыть станции в Эльаде, Шохаме-Таауфе и Лоде.
Новая линия будет работать с воскресенья по четверг, с 6:00 до 21:00. Поезда будут ходить дважды в час в каждом направлении. Пересадка в Рош-Аин займет около семи минут.
Время в пути от Хадеры-Мизрах до Рош-Аин составит 32 минуты. До Тель-Авива – около 60 минут с учетом пересадки.
Путешествие от Шомерон-Тайбе до Рош-Аин займет 18 минут, до Тель-Авива – 46 минут. От Тиры-Кохав-Яир до Рош-Аин – 11 минут, до Тель-Авива – 39 минут.
Восточная железная дорога протянулась на 64 километра от Хадеры до Лода. Она идет параллельно шоссе 6. Линия электрифицирована и имеет два пути.
Северный участок проекта построила компания «Нетивей Исраэль». Южный участок реализовала компания «Ракевет Исраэль».
В следующей фазе линия расширится на юг. Откроются станции Шохам-Таауф, Эльад и Лод. Расширятся и часы работы, добавится пятница и суббота.
«Ракевет Исраэль» ожидает, что новая линия увеличит пропускную способность сети на 30%. Она позволит разгрузить прибрежную линию и создаст альтернативный маршрут между севером и югом.
Жители восточного Шарона и части Шомрона впервые получат прямой доступ к национальной сети железных дорог. Новые станции обслужат жителей Тайбе, Тиры, Кохав-Яира, Бака-аль-Гарбии, Эмек-Хефера и других населенных пунктов.
На станциях оборудовали парковки «паркуйся и езжай», доступные места и велопарковки. Также оптимизировали автобусные маршруты, связывающие окрестности с транспортными узлами.