Министерство финансов Израиля планирует значительные изменения в налоговом законодательстве, которые позволят институциональным инвесторам через пенсионные фонды увеличить свои вложения в проекты инфраструктуры и недвижимости в стране, а также в венчурные фонды, работающие в сфере хай-тек. Планируемые изменения в Постановление о подоходном налоге повысят порог безналоговых инвестиций с нынешних 20% до 49% для одного пенсионного фонда и с 50% до 75% для совместных инвестиций нескольких фондов.
Предпосылкой для этих изменений стало признание необходимости усиления внебюджетного финансирования проектов развития и восстановления после войны ‘Мечи железа’ и операции ‘С волками’. Кроме того, существует несоответствие между нормами Налогового управления и регуляцией Управления рынка капитала. Хотя Управление рынка капитала уже сейчас позволяет пенсионным фондам инвестировать до 49% в один проект без ограничения на долю владения в партнерствах, налоговые льготы ограничены относительно низкими порогами, как уже упоминалось.
В следующем году государство планирует потратить около 53 миллиардов шекелей на проекты, главным образом в области транспорта, а также в сфере воды, энергии, канализации и жилищного строительства. В период с 2026 по 2028 годы расходы на инфраструктурные проекты ожидаются на уровне около 7,7 миллиардов шекелей. Большая часть средств будет направлена на транспорт, включая завершение электрификации железных дорог, строительство четвертой линии в Аялоне, развитие сети легкорельсового транспорта в Иерусалиме и Гуш-Дане, а также легкорельсовую дорогу между Хайфой и Нацратом.
В эти годы компании инфраструктуры также начнут работу над уже утвержденными пятилетними планами, такими как план по строительству дорог стоимостью более 20 миллиардов шекелей и план по развитию железных дорог стоимостью более 40 миллиардов шекелей. Эти средства будут направлены на удвоение железнодорожных путей на побережье и развитие высокоскоростных поездов между Хайфой, Тель-Авивом и Беэр-Шевой, а также на продление высокоскоростной линии до центра Иерусалима. Самый масштабный проект, тендеры на выполнение которого ожидаются в ближайшие годы, — это строительство метро стоимостью около 150 миллиардов шекелей.
В области недвижимости также продвигаются проекты стоимостью в миллиарды шекелей. Среди них — строительство двух новых баз ЦАХАЛа в Негеве: базы связи в Беэр-Шеве стоимостью около 7 миллиардов шекелей и базы разведки в Ликии стоимостью около 11 миллиардов шекелей. Стоимость строительства здания Верховного суда в Рамле оценивается в 2,4 миллиарда шекелей. Также планируются значительные инвестиции в строительство башни и здания суда в Иерусалиме стоимостью около 2,5 миллиарда шекелей.
Решение, предложенное Министерством финансов, фактически снимает регуляторные барьеры, которые в настоящее время препятствуют инвестициям институциональных инвесторов в израильскую экономику через пенсионные фонды, управляющие активами стоимостью почти триллион шекелей. Данные, имеющиеся в распоряжении министерства, показывают, что до сих пор организации полностью избегали инвестиций выше установленного налогового порога.
—
📰 Источник: globes.co.il
Адаптировано и переведено с оригинала
