Mazda представила новые концепты: преемник Mazda 2 и флагманский Vision X‑Coupé

На токийском автосалоне Mazda продемонстрировала два концептуальных автомобиля, которые могут стать ключевыми моделями бренда в ближайшие годы. Об этом сообщает icar.co.il.
Первый – Vision X‑Compact, будущий преемник популярного супермини Mazda 2. Концепт получит третий поколенческий цикл, заменив текущую модель, выпускавшуюся без существенных изменений почти десятилетие. По габаритам Vision X‑Compact чуть короче своего предшественника: длина 382,5 см и колесная база 251,5 см, что на 24 см и 5,5 см меньше соответственно. Дизайн сочетает узнаваемый передний облик Mazda с острыми светодиодными блоками, интегрированными в большую, почти цельную решётку радиатора. Колёса крупные, а дверные ручки убраны в кузов, что снижает аэродинамический коэффициент. Сзади – характерные световые элементы в виде букв «d» и «b», а в крышке багажника вместо традиционного логотипа размещено название бренда. Салон ориентирован на водителя: спортивный трёхлучевой руль, цифровая панель приборов с классическим круглым дисплеем, механический переключатель режимов движения и система управления функциями через смартфон, обучающаяся привычкам водителя. Пока Mazda не раскрыла детали силовой установки – возможен полностью электрический мотор, гибрид или традиционный бензиновый агрегат, что позволит конкурировать с MINI Cooper E, Renault 5 и другими компактными электромобилями. Второй концепт – Vision X‑Coupé, позиционируемый как будущий флагман бренда, заменяющий давно снятый с производства C‑Series. Автомобиль сочетает длинный капот с фирменным «крюком» Mazda, а задняя часть оформлена в виде плавного купе‑седана с четырьмя дверями. Длина модели 505 см, колесная база 308 см – на 18 см и 25 см больше, чем у Vision X‑Compact, но при этом в салоне предусмотрено место только для четырёх пассажиров. Внешний вид подчёркнут скрытыми дверными ручками и безрамными боковыми окнами, что также снижает сопротивление воздуха. Под капотом – роторный двигатель, работающий в паре с электромотором, что обещает высокую эффективность и динамику. Как и в случае с Vision X‑Compact, сроки начала серийного производства пока не объявлены, но обе модели демонстрируют стремление Mazda выйти на более высокий уровень позиционирования, сочетая стильный дизайн, современные технологии и гибкие варианты силовых агрегатов.