Сегодня Моше (Шико) Зена, занимавший пост генерального директора Израильских железных дорог, официально объявил о своей отставке. Это заявление прозвучало на заседании совета директоров компании, хотя слухи о возможной отставке Зена начали циркулировать еще две недели назад, когда он ушел в личный отпуск. Тогда Зена опровергал эти слухи, но теперь его уход стал реальностью. Согласно заявлению, он покинет свой пост 15 августа. Причины отставки Зена связаны с рядом проблем, с которыми он столкнулся на своем посту. Одной из ключевых является критика проекта электрификации железных дорог, который был начат в 2015 году с участием испанской компании SEMI. Недавно компания Folk, назначенная министерствами финансов и транспорта для проведения аудита проекта, выпустила критический отчет. В нем указывается, что проект продвигается слишком медленно, не соответствует установленным целям и страдает от излишних задержек и волокиты. Зена пытался оправдать задержки, утверждая, что они связаны с проблемами передачи документов от третьей стороны, но это не удовлетворило министерство финансов, которое также выразило недовольство ходом проекта. Еще одной причиной ухода Зена стали его сложные отношения с профсоюзами работников железных дорог. В прошлом он успешно справлялся с такими конфликтами, но на текущем месте работы столкнулся с множеством кризисов, которые не смог разрешить. Отставка Зена станет серьезным испытанием для Израильских железных дорог, которые теперь должны найти нового руководителя, способного справиться с текущими вызовами и продолжить модернизацию железнодорожной инфраструктуры страны.
—
📰 Источник: calcalist.co.il
Адаптировано и переведено с оригинала
