Комитет по государственному контролю в Кнессете Израиля провел заседание, посвященное проблеме высокой концентрации на автомобильном рынке и ее влиянию на стоимость жизни. Об этом сообщает bizzness.net.
В ходе дискуссии рассматривались возможности усиления конкуренции и открытия рынка для новых игроков. Целью обсуждения является снижение цен для потребителей при одновременном обеспечении разумной прибыльности для импортеров и стимулировании инноваций.
Председатель комитета, депутат Алон Шустер, подчеркнул, что основная задача – сделать автомобильный рынок более здоровым и прозрачным для израильтян. Депутат Мики Леви отметил важность снижения рыночной концентрации, чтобы больше компаний могли выйти на рынок и создать реальную конкуренцию. Представитель офиса государственного контролера, адвокат Цахи Саад, представил выводы недавнего отчета, согласно которым высокая концентрация на рынке не является неизбежной, и появление электромобилей и новых производителей открывает возможности для существенных изменений.
Генеральный директор Ассоциации импортеров автомобилей, Хези Авирам, заявил, что на рынке существует активная межбрендовая конкуренция, в том числе благодаря появлению новых китайских автомобилей. Однако, по его словам, внутрибрендовая конкуренция ограничена. Он также привел данные, согласно которым цены на автомобили на порту отгрузки выросли на 27% в период с 2019 по 2023 год, в то время как прибыльность импортеров снизилась после периода глобального дефицита.
Министерство транспорта представило меры, направленные на упрощение лицензирования новых автомобилей, расширение ассортимента автомобилей для личного импорта и ограничение деятельности крупных импортеров. Параллельно с этим разрабатываются законодательные инициативы для улучшения конкурентной среды.
Представитель Управления по конкуренции, Эйль Шапира, поддержал продвижение этих мер, подчеркнув необходимость соблюдения правил лицензирования и антимонопольного законодательства. В целом, участники дискуссии сошлись во мнении, что автомобильный рынок Израиля стоит на пороге исторической возможности для инноваций, усиления конкуренции и снижения цен для потребителей, однако предстоит преодолеть ряд сложностей.