В этот понедельник региональная комиссия по планированию и строительству Тель-Авива под председательством Юваль Бердер приняла решение по апелляциям, связанным с оценкой компенсации за изъятие земель на улице Элифлет в районе Флорентин. В центре обсуждения стоял вопрос, как оценить стоимость земли, изъятой для дорожных нужд десятилетия спустя после утверждения плана.
Как сообщает nadlancenter.co.il, комиссия отклонила апелляции как местной комиссии, так и пострадавших владельцев земли. она поддержала решение независимого оценщика ареза коэна, который оценил компенсацию в 9.39 миллионов шекелей. коэн использовал относительно высокий коэффициент снижения в 0.8 по сравнению со стоимостью соседних земель, предназначенных для жилья.
Решение может иметь широкие последствия для других подобных случаев в Тель-Авиве, где существует много земель в аналогичном положении. Это означает, что местная комиссия Тель-Авива может столкнуться с необходимостью выплаты значительных сумм компенсации.
Земельный участок площадью 576 квадратных метров включал одноэтажное здание с гаражом, офисом и рамкой. Земля была предназначена для дороги еще в 1975 году в рамках плана ТА/1367. С тех пор было изъято 524 квадратных метра для расширения улиц Шлев и Элифлет в сотрудничестве с компанией Нетивей Айялон.
Пострадавшие владельцы и их оценщик Ран Вирник оценили компенсацию в 16.4 миллиона шекелей, тогда как оценщик местной комиссии Элирам Лифа предложил всего 1.88 миллиона шекелей. Определяющим стало решение независимого оценщика, которое было оспорено обеими сторонами.
В центре спора стоял вопрос, как оценить рыночную стоимость земли, предназначенной для дороги в течение почти 50 лет. Пострадавшие утверждали, что следует игнорировать устаревшее назначение и выплатить полную компенсацию. Местная комиссия настаивала на том, что назначение земли для дороги остается актуальным и не предполагает других возможностей.
Комиссия по апелляциям отвергла обе точки зрения, признав, что действующий план нельзя игнорировать, но также учитывая, что рынок может оценивать его по-разному с течением времени. В итоге, комиссия приняла позицию независимого оценщика, который учитывал не только назначение земли для дороги, но и потенциал интеграции в планы объединения и раздела, получения торгуемых прав или полной компенсации по рыночной стоимости.
