Суббота, 14 февраля, 2026

Voyah Free: Китайский флагман нацелился на немецкий премиум

Китайский автопроизводитель Voyah делает амбициозную заявку на место под солнцем в сегменте премиум, представляя свой флагманский кроссовер Voyah Free. Об этом сообщает bizzness.net.
Этот автомобиль призван напрямую конкурировать с признанными лидерами рынка из Германии, такими как Volvo, BMW и Audi. С ценником, приближающимся к 400 тысячам шекелей, Voyah Free ставит перед собой высокую планку, и вопрос о том, оправдана ли такая стоимость, становится ключевым.

Дизайн Voyah Free демонстрирует современный и чистый стиль, который безошибочно намекает на принадлежность к более дорогим брендам. Особенно выделяется эффектный небесно-голубой цвет тестового автомобиля, приковывающий взгляды. Несмотря на внушительные габариты, достигающие почти пяти метров в длину, дизайнерам удалось придать кроссоверу элегантные и плавные линии, визуально скрывая его истинные размеры. Передняя часть автомобиля впечатляет роскошными светодиодными полосами, интегрированными с подсвеченным логотипом, а профиль сохраняет чистоту и правильные пропорции. Особый шарм придает приветственный световой спектакль при приближении к автомобилю, автоматическое открытие зеркал и подсвечиваемый логотип – приятные, хотя и не самые необходимые, детали.

Салон Voyah Free можно сравнить с отдельным пространством роскоши. Синий оттенок приборной панели, элегантные дизайнерские решения, изысканный руль и высококачественные материалы отделки создают ощущение богатства и комфорта. Полностью электрическая регулировка сидений и обширный список опций ставят Voyah Free в один ряд с автомобилями премиум-класса.

Однако, не обошлось и без недостатков. Мультимедийная система доступна только на английском языке, а система Android Auto периодически давала сбои, что вызывало определенное разочарование. Как и в модели Voyah Dream, здесь присутствуют три отдельных экрана, а также поднимающаяся и опускающаяся приборная панель – элемент, скорее демонстрирующий возможности, чем продиктованный необходимостью. В противовес этому, акустическая система заслуживает самой высокой похвалы, обеспечивая чистое и богатое звучание, превращающее прослушивание музыки в подобие живого концерта. Задние пассажиры также не обделены вниманием: просторный салон, мягкое атмосферное освещение и удобные сиденья создают комфортные условия для поездки. Отдельно стоит отметить продуманную эргономику и множество кнопок, упрощающих управление различными функциями.

С точки зрения внутреннего пространства, Voyah Free ощущается как автомобиль значительно большего класса. Задние сиденья напоминают мини-лимузин, предлагая достаточно места для ног, индивидуальное освещение, дефлекторы вентиляции и полностью ровный пол. Багажник объемом 560 литров позволит без проблем отправиться в семейное путешествие, не беспокоясь о нехватке места. Несмотря на все современные решения, наличие обычного USB-порта вместо Type-C напоминает о том, что Voyah Free был впервые представлен в 2021 году.

Что касается производительности, Voyah Free оснащен двумя электродвигателями, суммарная мощность которых составляет 489 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 78 кгм. Это обеспечивает автомобилю впечатляющую динамику и уверенное поведение на дороге.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Пехлеви требует интервенции, Младенов — разоружения, Саудиты играют с хуситами

Наследник шаха Реза Пехлеви призвал к гуманитарной интервенции в Иране, Младенов настаивает на полном разоружении Газы, а Саудовская Аравия заключила тактический союз с хуситами против южан Йемена.

«Ликуд» заплатит за фейк: суд обязал удалить фото с Беннетом и Лапидом

Партию «Ликуд» обязали удалить фейковое фото с Беннетом и Лапидом, созданное ИИ. Суд также присудил компенсацию в 8,500 шекелей.

В Кнессете спорят о комиссии по 7 октября: кто будет выбирать следователей?

В Кнессете бушуют дебаты о создании комиссии по 7 октября. Оппозиция обвиняет в политизации, а сторонники настаивают на независимости расследования. Главный спор – кто будет выбирать следователей.

Саудовская Аравия ускоряет развитие проптеха: запущен второй этап регуляторной песочницы

Саудовская Аравия активно развивает проптех. Запущен второй этап регуляторной песочницы для ускорения инноваций в недвижимости, включая дробное владение и токенизацию.

Житель Иерусалима пытался поджечь подростка в автобусе

В Иерусалиме 32-летний мужчина обвиняется в покушении на убийство 12-летнего подростка. Инцидент произошел в автобусе, где нападавший пытался поджечь мальчика.

Top Tags:

Больше из категории

Дизайнер iPhone: Сенсорные экраны в авто – ошибка

Джонатан Айв, создатель iPhone, назвал сенсорные экраны в авто ошибкой. Он считает, что они отвлекают водителей и предпочитает физические кнопки.

Kia расширяет гибридную линейку: новые версии Sportage и Niro

Kia представила новые гибридные версии кроссоверов Sportage и Niro. Узнайте о расширенном предложении, ценах и комплектациях.

Kia Sportage Hybrid Long стал доступнее: новая версия «Urban» за 190 тысяч шекелей

Kia Sportage Hybrid Long стал доступнее с новой версией Urban для корпоративных клиентов. Цена 190 тысяч шекелей делает его привлекательным выбором.

Батарея, которая переживет ваш автомобиль: CATL обещает миллион миль

Новая батарея CATL 5C обещает 1,1 миллиона миль пробега. Уникальная технология позволяет заряжаться за 12 минут, сохраняя ресурс.

Tesla Semi выйдет на массовое производство в 2026 году

Электрический грузовик от Илона Маска проедет до 805 км без подзарядки и поступит в серийное производство уже в этом году.

Китайские роботакси захватят Ближний Восток: 1200 машин с Uber

Китайская компания WeRide запускает 1200 роботакси на Ближнем Востоке в партнерстве с Uber. Первые беспилотники появятся в Абу-Даби, Дубае и Эр-Рияде.

Hyundai Ioniq 5 возвращается: дешевле и лучше оснащена

Hyundai Ioniq 5 вновь доступен в Израиле по сниженным ценам. Обновленная модель предлагает улучшенные комплектации и более выгодные условия покупки.

Китайские гиганты доминируют на рынке батарей для электромобилей

Китайские гиганты CATL и BYD удерживают лидерство на мировом рынке батарей для электромобилей. Их суммарная доля в 2025 году составила 55,6%.

Популярные категории