Правительство Израиля утвердило масштабный проект по развитию высокоскоростных железнодорожных линий, который кардинально изменит транспортную карту страны. В рамках инициативы, одобренной в бюджете на 2026 год, время в пути между Беэр-Шевой и Тель-Авивом, а также между Тель-Авивом и Хайфой сократится до беспрецедентных 30 минут. Поезда будут развивать скорость до 250 км/ч.
Министерство транспорта на днях объявило об ускорении работ по созданию скоростных магистралей, связывающих Хайфу со Шфаимом и Международный аэропорт Бен-Гурион с Беэр-Шевой. План, предложенный министром транспорта Мири Регев, является частью стратегического расширения национальной железнодорожной сети, призванного укрепить связь между северными, центральными и южными регионами Израиля.
Проект предусматривает строительство новых станций, значительную модернизацию существующей инфраструктуры по всему маршруту, а также подготовку к будущему подключению к скоростной линии Бен-Гурион – Шфаим. Особое внимание уделяется южному направлению: для линии Беэр-Шева – Бен-Гурион построят две новые скоростные колеи и проведут полную реконструкцию станции в Беэр-Шеве. Эти меры обеспечат быстрый и удобный доступ из южных районов в центр страны и к главному международному аэропорту.
Помимо этого, правительство одобрило завершение оценки по четвертой колее на Аялоне. Общие инвестиции в создание единой национальной железнодорожной сети, которая соединит север, юг, центр и регионы Иудеи и Самарии, составят десятки миллиардов шекелей. Это ключевой элемент долгосрочного планирования, нацеленного на то, чтобы к 2040 году Израильские железные дороги могли обслуживать до 300 миллионов поездок в год, превратившись в предпочтительную альтернативу личному автотранспорту.
Министр транспорта Мири Регев заявила: «Утверждение правительством этих национальных проектов, которые мы активно продвигаем, является драматическим шагом в объединении Израиля. Скоростные прибрежные линии и линии Беэр-Шева – Бен-Гурион обеспечат быстрое, частое и доступное сообщение между всеми частями страны. Это центральная часть нашей концепции «Соединяем Израиль», цель которой – сделать поезд предпочтительной альтернативой личному автомобилю и привести Израиль к передовому транспортному будущему. Это национальная благая весть, которая определит облик общественного транспорта в Израиле на ближайшие десятилетия».
Генеральный директор Министерства транспорта и безопасности дорожного движения Моше Бен Закен добавил: «Проекты, утвержденные в бюджете 2026 года, закладывают основу для создания быстрой и надежной железнодорожной сети от севера до юга. Завершение оценок для прибрежных линий позволит нам перейти от этапа планирования к полноценной реализации. Министерство транспорта обязуется ускорять проекты, устранять препятствия и обеспечивать соблюдение сроков на благо общественности».
По материалам: i24news.tv