Flyadeal лидирует в рейтинге пунктуальности авиалиний Ближнего Востока

Date:

Результаты, опубликованные в июньском отчете Cirium за 2025 год, показывают растущий разрыв в пунктуальности между бюджетными авиакомпаниями и крупными перевозчиками региона. Саудовская бюджетная авиакомпания Flyadeal возглавила рейтинг Ближнего Востока и Африки с показателем своевременных прибытий 91.77%, за ней следуют Safair (91.57%) и национальный перевозчик Saudia (91.33%). В то же время, традиционные авиакомпании Персидского залива показали более низкие результаты: Qatar Airways — 73.13%, Etihad Airways — 72.96%, Flydubai — 72.32% и Emirates — 71.48%. Cirium определяет своевременное прибытие как рейс, прибывший к гейту не позднее чем через 15 минут после запланированного времени. В этом месяце отчет отслеживал более 85,000 рейсов в регионе. Flyadeal не только возглавила рейтинг по пунктуальности, но и поддерживала коэффициент выполнения 99.20%, что указывает на то, что практически каждый запланированный рейс был выполнен по плану. В отличие от этого, Emirates показала схожий коэффициент выполнения (99.09%), но с гораздо более низким показателем своевременности. Причины лидерства бюджетных авиакомпаний кроются в особенностях их операций. В отличие от полносервисных перевозчиков, управляющих сложными международными сетями и различными классами обслуживания, бюджетные авиакомпании, такие как Flyadeal, эксплуатируют короткие маршруты с минимальными временными затратами на обслуживание, минимальным штатом и высокой эксплуатацией самолетов. Кроме того, бюджетные авиакомпании ставят скорость выше обслуживания. Рейсы рассчитаны на быструю посадку и высадку. Самолеты часто стандартизированы до одного типа, что снижает вариации в обслуживании и улучшает последовательность расписания. Традиционные авиакомпании, напротив, сталкиваются с гораздо более сложной сетью соединений и обязательств по обслуживанию. Премиальные пассажиры ожидают приоритета багажа, отдельной посадки, доступа в залы ожидания и более длительного времени у гейта. Добавьте сюда логистические требования систем ‘хаб-и-спицы’ и узкие окна для пересадок, и вероятность задержки значительно увеличивается.


📰 Источник: aviationbusinessme.com
Адаптировано и переведено с оригинала

Марк Шелест
Марк Шелест
Марк, новый репатриант из Одессы. Недавно приехав в Израиль увлекся изучением традиций, политики, культурной жизнью Эрец Исраель. Жизнь на заслуженном отдыхе позволяет освещать события в стране и зарубежом и делиться своими впечатлениями

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Share post:

Subscribe

spot_imgspot_img

Popular

More like this
Related

Тамар Фрома Гершони обвиняется в планировании убийства Нетаньяху

Отменен запрет на публикацию: Сегодня (четверг) стало известно, что Тамар Фрома-Гершони является под...

Министр иностранных дел Германии: Израиль становится меньшинством в своем противостоянии созданию палестинского государства

Министр иностранных дел Германии заявил сегодня, что процесс признания палестинского государства дол...