В ближайшие годы Иерусалим станет свидетелем исторических изменений в своей транспортной системе. Город готовится к запуску самой большой сети легкорельсового транспорта в Израиле. К существующему красному маршруту, открытому еще в 2012 году, вскоре добавятся зеленый и синий маршруты. Это позволит создать сеть из восьми оперативных линий, которые будут функционировать на основе трех основных инфраструктурных коридоров.
Однако одного запуска новых линий недостаточно для того, чтобы жители Иерусалима отказались от своих личных автомобилей. Для этого необходимо создать комплексную систему, которая обеспечит легкий и быстрый доступ к станциям легкорельсового транспорта. Команда плана магистральной транспортной системы Иерусалима, совместный проект Министерства транспорта и муниципалитета Иерусалима, отвечает за развитие этой системы.
Эран Равид, заместитель генерального директора по стратегическому планированию, отмечает, что цель состоит в создании комплексной сети общественного транспорта, которая будет включать легкорельсовый транспорт, метро, автобусы, велосипеды и пешеходные маршруты. Это позволит минимизировать использование личных автомобилей в городе.
По словам Равида, личный автомобиль не является экологически устойчивым средством передвижения, так как требует значительных инфраструктурных затрат. В результате, даже при увеличении инфраструктуры, она не сможет удовлетворить спрос, что приведет к проблемам с пробками и заторами. Эти проблемы особенно актуальны для экономически успешных городов с активной деловой жизнью.
Для достижения максимального снижения использования личных автомобилей, необходимо создать эффективную сеть, которая будет охватывать все части города и станет частью повседневной жизни жителей и гостей Иерусалима. Эта сеть должна быть комплексной и включать качественные узлы соединения между различными видами транспорта.
—
📰 Источник: jerusalem.mynet.co.il
Адаптировано и переведено с оригинала
Понравилось это:
Нравится Загрузка...
В ближайшие годы Иерусалим станет свидетелем исторических изменений в своей транспортной системе. Город готовится к запуску самой большой сети легкорельсового транспорта в Израиле. К существующему красному маршруту, открытому еще в 2012 году, вскоре добавятся зеленый и синий маршруты. Это позволит создать сеть из восьми оперативных линий, которые будут функционировать на основе трех основных инфраструктурных коридоров.
Однако одного запуска новых линий недостаточно для того, чтобы жители Иерусалима отказались от своих личных автомобилей. Для этого необходимо создать комплексную систему, которая обеспечит легкий и быстрый доступ к станциям легкорельсового транспорта. Команда плана магистральной транспортной системы Иерусалима, совместный проект Министерства транспорта и муниципалитета Иерусалима, отвечает за развитие этой системы.
Эран Равид, заместитель генерального директора по стратегическому планированию, отмечает, что цель состоит в создании комплексной сети общественного транспорта, которая будет включать легкорельсовый транспорт, метро, автобусы, велосипеды и пешеходные маршруты. Это позволит минимизировать использование личных автомобилей в городе.
По словам Равида, личный автомобиль не является экологически устойчивым средством передвижения, так как требует значительных инфраструктурных затрат. В результате, даже при увеличении инфраструктуры, она не сможет удовлетворить спрос, что приведет к проблемам с пробками и заторами. Эти проблемы особенно актуальны для экономически успешных городов с активной деловой жизнью.
Для достижения максимального снижения использования личных автомобилей, необходимо создать эффективную сеть, которая будет охватывать все части города и станет частью повседневной жизни жителей и гостей Иерусалима. Эта сеть должна быть комплексной и включать качественные узлы соединения между различными видами транспорта.
—
📰 Источник: jerusalem.mynet.co.il
Адаптировано и переведено с оригинала
Понравилось это:
Нравится Загрузка...
