Китайская компания Huawei подала патент на новый тип твердотельной батареи для электромобилей, которая может значительно изменить будущее экологически чистого транспорта. Новая технология обещает запас хода до 3000 километров на одном заряде и возможность полной зарядки всего за пять минут.
Твердотельные батареи используют твердый электролит вместо жидкого или гелевого, применяемого в традиционных литий-ионных аккумуляторах. Это позволяет повысить безопасность, увеличить энергоемкость и ускорить время зарядки.
Основное преимущество новой батареи от Huawei заключается в использовании нитрогено-допированного сульфидного твердотельного аккумулятора. Эта технология обеспечивает энергоемкость от 400 до 500 Вт·ч/кг, что в 2-3 раза выше, чем у большинства современных литий-ионных батарей.
Подробности патента Huawei включают несколько ключевых улучшений, которые решают распространенные проблемы в разработке твердотельных батарей:
— Высокая энергоемкость: обеспечивает значительный запас хода. По китайскому циклу тестов CLTC, запас хода достигает 3000 км. По более строгим требованиям EPA в США, этот показатель превысит 2000 км, что значительно больше, чем у большинства современных электромобилей.
— Ультрабыстрая зарядка: батарея может полностью зарядиться за 5 минут, что существенно снижает время ожидания и устраняет «тревогу запаса хода».
— Повышенная безопасность и долговечность: нитрогено-допирование улучшает химическую стабильность и уменьшает нежелательные побочные реакции, предотвращая перегрев или выход из строя со временем.
Эти улучшения направлены на преодоление давних проблем в конструкции твердотельных батарей, особенно тех, которые связаны с нестабильностью литиевого интерфейса и коротким сроком службы батареи.
Несмотря на потенциал, эксперты осторожны. Многие технологии, успешные в лабораториях, не всегда показывают такие же результаты в реальных условиях. Перед Huawei стоят несколько ключевых вызовов:
— Высокая стоимость: сульфидные электролиты, используемые в этой конструкции, в настоящее время очень дорогие — до 1400 долларов за киловатт-час, и в некоторых случаях дороже золота по весу.
Остается только ждать, когда Huawei сможет преодолеть эти преграды и представить свою разработку на рынке.
—
📰 Источник: carboncredits.com
Адаптировано и переведено с оригинала
