Амбициозный проект в Холоне под угрозой: компания КАРАСО считает его неэкономичным

Один из крупнейших проектов по сносу и реконструкции в Холоне оказался под угрозой. Компания КАРАСО, ответственная за два из трех участков проекта Йосефталь, заявила, что текущая версия плана неэкономична. В течение недели компания обратилась в муниципалитет Холона с просьбой о пересмотре плана и даже рассматривает возможность подачи судебного иска против окружной комиссии по планированию и строительству. Эти действия ставят под сомнение будущее одного из ключевых проектов города. Проект Йосефталь, разработанный совместно с муниципалитетом Холона и правительственной комиссией по городскому обновлению, охватывает территорию в 68 дунамов. Он расположен в стратегическом районе на западной окраине города, рядом с железнодорожной станцией Йосефталь, и служит важной точкой соприкосновения между районами Неот Рахель и Джесси Коэн. План предусматривает снос сотен старых квартир и строительство 1,338 новых жилых единиц в зданиях высотой от 6 до 9 этажей, а также в небоскребах до 65 этажей. Кроме жилья, проект включает значительное развитие общественных пространств, коммерции и рабочих мест на площади около 240 тысяч квадратных метров. В частности, планируется создание правительственного квартала. Основная причина кризиса заключается в экономической невыгодности проекта, по мнению КАРАСО. Компания указывает на два ключевых фактора: зависимость от будущих линий метро и нереалистичные коэффициенты уплотнения. План сильно зависит от коммерческих и офисных площадей, которые должны обслуживать две будущие линии метро M1 и M2. Однако эти линии начнут функционировать только через 15 лет. Без доступной и эффективной общественной транспортной системы спрос на офисные помещения в Холоне остается низким, что затрудняет их немедленную продажу. Это создает ситуацию, при которой инвесторы должны нести высокие затраты на строительство и финансирование в течение многих лет без соответствующих доходов. Кроме того, компания считает, что установленный коэффициент уплотнения в 2.5 новых квартир на каждую старую недостаточен. По их мнению, этот коэффициент не учитывает высокие затраты на строительство коммерческих площадей, что делает проект убыточным.