Продажи электромобилей в Техасе продолжают расти, но сеть зарядных станций пока отстает. В первом квартале 2025 года электромобили составили почти 7% от всех новых легковых автомобилей, проданных в штате. Это на 7% больше, чем в предыдущем квартале, и на 6% больше, чем годом ранее. Техас занимает 22-е место по доле рынка электромобилей.
В то же время, водители электромобилей в Техасе сталкиваются с недостатком общественных зарядных станций. На дорогах штата уже более 370 тысяч электромобилей, но только около 10,900 общественных зарядных станций. Это примерно одна станция на каждые 34 электромобиля, что несколько хуже, чем средний показатель по стране — одна станция на 30 автомобилей.
Домашняя зарядка остается основным способом для большинства владельцев электромобилей. Однако те, кто не имеет возможности заряжать автомобиль дома, например, жители многоквартирных домов, сильно зависят от общественных станций. Также это важно для тех, кто путешествует за пределами обычных маршрутов.
Несколько компаний работают над решением этой проблемы. Mercedes-Benz совместно с MN8 Energy уже открыли более 100 высокоскоростных зарядных станций на девяти автозаправочных станциях Buc-ee’s по всему штату. Еще около 100 станций находятся в стадии планирования и строительства.
Техас также инвестирует $400 миллионов в расширение сети зарядных станций по всему штату. Это часть пятилетнего плана, принятого в сентябре 2023 года. Частный сектор надеется, что сможет ускорить процесс и заполнить пробелы.
Крупные автопроизводители увеличивают инвестиции в электромобили. Ford обещает выпустить новую линейку более доступных электромобилей в 2027 году. В нее войдет среднеразмерный пикап стоимостью около $30,000. Это хорошая новость для водителей в Техасе, где F-series является самой популярной моделью.
—
📰 Источник: dallasnews.com
Адаптировано и переведено с оригинала
