Министерство транспорта Израиля опубликовало сегодня маршрут новой железной дороги, которая соединит Кармиэль и Кирьят-Шмону. Этот проект включает строительство высокоскоростной железнодорожной линии, которая объединит Голанские высоты и Галилею с Гуш Даном. По предварительным оценкам, строительство начнется через два года, а движение по новому маршруту начнется через 6-8 лет. Глава регионального совета Голан Ори Калнер выразил недовольство тем, что план не учитывает интересы жителей Голан, которые будут вынуждены добираться до станций на автобусе. В ответ министерство заявило, что работает над расчисткой минных полей и изменением маршрута шоссе 91 для улучшения транспортного сообщения. Несмотря на это, время в пути до станций по-прежнему составит 45 минут. В рамках проекта будут построены три новые станции: Цахар, Мером-ха-Галиль и Кирьят-Шмона. Также планируется строительство двух самых длинных туннелей в Израиле длиной 24 км и глубиной 350-400 метров под Цфатом и Мироном. Станция Цахар будет обслуживать Голанские высоты, Рош Пинну и Хацор. Рассматривается идея строительства канатной дороги от Цфата до станции. Станция Мером-ха-Галиль будет обслуживать жителей этого района и паломников в Мирон. Станция Кирьят-Шмона будет обслуживать промышленную зону, север Голанских высот и местных жителей. Станция Кармиэль будет модернизирована для обслуживания широкой аудитории. Будут построены новые развязки на шоссе 85 и 90, а также новые развязки в Кармиэле и Нахафе. Шоссе 85 будет перенесено для освобождения маршрута для железной дороги, а шоссе 90 будет перенесено в сторону Цахара. Уже начаты работы по подключению к электрическим и водным коммуникациям. Вчера ночью начались буровые работы для исследования грунта. Бригады по изъятию земель уже сформированы и скоро начнут работу с местными властями. Для проекта будут закуплены четыре туннелепроходческих машины (TBM). Общий бюджет проекта составит около 15 миллиардов шекелей.
—
📰 Источник: i24news.tv
Адаптировано и переведено с оригинала
