Новые данные, полученные от Министерства обороны, раскрывают, что за восемь лет, с 2015 по 2023 год, Израиль передал в сектор Газа более миллиона грузовиков с товарами. Эти материалы помогли ХАМАС укрепить свою власть и построить террористическую инфраструктуру, включая обширную сеть подземных туннелей. Политика «деньги в обмен на тишину», проводимая Израилем, стала очевидной. В среднем, около 117 тысяч грузовиков с товарами ежегодно поступало в Газу. Среди них были продукты питания, медицинское оборудование, животные, средства связи, топливо и газ. Также в сектор Газа поступило около 90 тысяч грузовиков с цементом, 21 тысяча с железом, 11 тысяч с инфраструктурным оборудованием и 382 тысячи с агрегатами (щебень для строительства). Эти материалы использовались ХАМАС для строительства подземных туннелей, ставших символом военной мощи организации. «Власть ХАМАС укрепилась благодаря экономическим связям с Израилем», — заявил эксперт по экономике Ближнего Востока Ицхак Галь из Центра Даяна. По его словам, ХАМАС организовал сложную систему сбора налогов, устанавливая блокпосты в километре от пограничных переходов и взимая налог на каждую тонну товаров, поступающих в Газу. «Все строительные материалы для туннелей не производились в Газе – там нет цементных заводов. Все поступало из Израиля или Египта, и ХАМАС получал приоритет на эти материалы», — добавил Галь. Йоханан Цур, старший исследователь в Институте национальной безопасности (INSS), подчеркнул, что несмотря на общественное мнение о «блокаде» Газы, реальность была иной. «Израиль ввел безопасностную блокаду, но с экономической точки зрения позволил почти беспрепятственный ввоз товаров, чтобы предотвратить гуманитарный кризис. Газа была практически полностью зависима от Израиля в экономическом плане», — объяснил он. По его словам, товары включали почти все – от продуктов питания до строительных материалов – и поступали напрямую из Израиля или через него.
—
📰 Источник: emess.co.il
Адаптировано и переведено с оригинала
Понравилось это:
Нравится Загрузка...
Новые данные, полученные от Министерства обороны, раскрывают, что за восемь лет, с 2015 по 2023 год, Израиль передал в сектор Газа более миллиона грузовиков с товарами. Эти материалы помогли ХАМАС укрепить свою власть и построить террористическую инфраструктуру, включая обширную сеть подземных туннелей. Политика «деньги в обмен на тишину», проводимая Израилем, стала очевидной. В среднем, около 117 тысяч грузовиков с товарами ежегодно поступало в Газу. Среди них были продукты питания, медицинское оборудование, животные, средства связи, топливо и газ. Также в сектор Газа поступило около 90 тысяч грузовиков с цементом, 21 тысяча с железом, 11 тысяч с инфраструктурным оборудованием и 382 тысячи с агрегатами (щебень для строительства). Эти материалы использовались ХАМАС для строительства подземных туннелей, ставших символом военной мощи организации. «Власть ХАМАС укрепилась благодаря экономическим связям с Израилем», — заявил эксперт по экономике Ближнего Востока Ицхак Галь из Центра Даяна. По его словам, ХАМАС организовал сложную систему сбора налогов, устанавливая блокпосты в километре от пограничных переходов и взимая налог на каждую тонну товаров, поступающих в Газу. «Все строительные материалы для туннелей не производились в Газе – там нет цементных заводов. Все поступало из Израиля или Египта, и ХАМАС получал приоритет на эти материалы», — добавил Галь. Йоханан Цур, старший исследователь в Институте национальной безопасности (INSS), подчеркнул, что несмотря на общественное мнение о «блокаде» Газы, реальность была иной. «Израиль ввел безопасностную блокаду, но с экономической точки зрения позволил почти беспрепятственный ввоз товаров, чтобы предотвратить гуманитарный кризис. Газа была практически полностью зависима от Израиля в экономическом плане», — объяснил он. По его словам, товары включали почти все – от продуктов питания до строительных материалов – и поступали напрямую из Израиля или через него.
—
📰 Источник: emess.co.il
Адаптировано и переведено с оригинала
Понравилось это:
Нравится Загрузка...
